摘 要：隧道通风以CO、颗粒物为主要控制对象，CO对人体健康的影响较为突出。根据纵向通风及半横向通风隧道CO分布特性，改进了用于计算在一定环境CO浓度及暴露时间下人体血液中碳氧血红蛋白（COHb）浓度的Coburn-Forster-Kane方程（CFK方程），并基于此对我国现行规范《JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范》（以下简称《规范》）中正常运营及怠速工况下不同通风方式隧道CO浓度设计限值进行了讨论。结果表明，若从生理角度出发，无论正常运营工况还是怠速运营工况，《规范》设定值均高于实际需要。建议针对纵向通风和半横向通风隧道按线性指标给出设计限值。此外，《规范》设定阻滞段平均CO设计浓度的规定并不合理，建议缩短阻滞段最长计算时间或按最长阻滞段计算长度计算。

关键词：隧道通风；半横向通风；CO浓度；CFK方程

摘 要：为了研究分层热风供暖的气流组织效果及其节能途径，对设计的不同工况进行了一系列的CFD模拟研究，模拟最终得到了可视化程度较高的微气候参数，可以看出大空间分层热风供暖是一种合理、有效的气流组织方式，并且在实际运行中通过综合考虑垂直温度梯度和送风温差两个影响因素，可以使系统达到较优的节能效果。

关键词：:分层热风供暖；CFD模拟；垂直温度梯度；节能性

摘 要：为了研究鄂尔多斯火车站自然通风对候车厅和集散厅舒适性的影响，在当地夏季气候条件下，应用零方程湍流模型，对室外风条件和通风窗形式影响高大空间连通体热环境进行了模拟和分析。研究表明，合理利用室外风向和风速以及通风窗开启角度能够改善室内的热环境，既提高了舒适性，又达到了节能的效果。

关键词： 鄂尔多斯火车站 自然通风 室外风 热舒适性

摘 要：本文通过对四种不同的风管布置及风管阻力、气流组织的理论分析，以及风管耗材方面的经济分析，对这四种风管布置方式进行了技术经济的比较，总结出风管不同布置方式的优劣。

关键词：风管布置 风管阻力 气流组织

摘 要：对某置换通风焊接整体厂房进行了气流组织试验，在正常工况下测试了温湿度、臭氧浓度、室内压强、室内风速、送风风速、回风口风速等数据，并采用发烟法进行了流场显示，发现该厂房采用置换通风方式温湿度分布均匀，臭氧浓度、室内压强、工作区风速均达到设计要求，但发烟法试验结果显示，没有形成良好的回风效果，这与回风管水力失调有关，表明调节对于置换通风厂房的气流组织十分重要。

关键词：试验 气流组织 焊接厂房 置换通风

摘 要：空调器回风口位置的不同对于风道系统的流场有着较大的影响，通过建立相关模型，设置相关方程进行数值计算，得到了两种不同回风口下的空调器室内机风道系统的流场、压力场等，分析并阐述了回风口位置对风道系统的影响情况，为下一步风道系统优化提供理论依据。

关键词：风道系统 CFD 噪声 回风口

关键词：流动均匀性,面积加权平均速度,质

摘 要：流动均匀性在很多研究领域中都是重要的衡量指标，为便于直接采用数值模拟结果进行均匀性分析，取消数据采集点的设置，简化计算过程，本文通过对假定截面上三种速度变化时24种速度分布均匀性的分析，提出了基于面积加权平均速度和质量加权平均速度的均匀性计算关联式
，并用？和文献中的？ 对该截面上24种速度分布的均匀性进行计算，结果显示：当均匀性大于60%时，？和？的评价结果基本吻合,当均匀性小于60%时，
评价结果低于？评价结果，但由于均匀性较差的流动需要进一步改善其结构，均匀度只是提供了需要改善的依据，所以的结果完全有参考价值。最后以某地铁车辆空调风道送风为例对理论分析结果做了进一步验证，确认了？反映流动均匀性的合理性。

摘 要：风机是影响空调系统制冷能力及制冷效果的关键部件，针对空调器室外侧所采用的离心风机，采用数值模拟与实验研究相结合的方法，对其设计工况下的室外侧内部流场进行了二维数值模拟，并通过实验的方法分析风机为系统提供的风量，对比分析得到两种不同类型离心风机的流动情况及性能特性。结果显示西洛克风机具有效率高，流量大，结构内部流动顺畅，更适合用在紧凑型空调器的室外侧，此结论为今后空调器的结构设计及性能优化，提出理论依据。
关键词：空调器 离心风机 数值模拟 叶型分析

摘 要：本文利用CFD技术作为辅助工具，运用商用软件Airpak，采用k – ε模型进行求解对西安北站候车大厅的热舒适性进行模拟计算，通过模拟计算得出热舒适性结果。为工程设计提供可靠的理论依据。

关键词：CFD 热舒适性 湍流模拟

摘 要：本文将室内空气净化方法划分为四代，在对前三代方法进行较全面介绍的基础上，指出它们没有将室内人员（人）、空气净化部件（机）和室内外环境（环境）三者作为一个系统来考虑，也就是说，传统的空气净化方法是脱离人-机-环境系统工程的方法，必然存在顾此失彼的弊端，最终不能达到对室内空气进行最优净化的目的。用人-机-环境系统工程观点来指导室内空气净化方法的设计是未来的发展趋势，所设计的净化方法属于第四代空气净化方法。PCOP（Plasma-Catalytic Oxidation-Purifying Photo Plasma）空气净化系统是一种第四代空气净化方法。

关键词：室内空气品质；空气净化方法；PCOP；人-机-环境系统工程

摘 要：本文利用CFD技术，对武汉某地铁站台气流组织进行模拟研究，得到四种方案（两种送风温差、两种送风末端）下的温度场、速度场及PMV分布情况，分析并比较四种方案下的模拟结果，预测室内热舒适性，为选取合理的送风温差及送风末端提供依据，优化其空调通风系统的设计。

关键词：地铁站台 气流组织 送风温差 送风末端

摘 要：可视化研究了纤维空气分布系统渗透送风时空气流动情况，定量研究了纤维空气分布系统内部空气沿径向和流动方向压力的变化情况。实验结果表明：空气充满纤维空气分布系统空腔后，以极低的流速从四周纤维壁面向外扩散，并向下方流动，扩散四周有明显的涡流产生；沿着半径增加的方向，纤维空气分布系统内部空气静压逐渐减小，但减小幅度较小，全压值基本不变；沿着流动方向，纤维空气分布系统系统内部空气静压先减小后逐渐增大，但增幅不大；而全压和压差沿着流动方向均逐渐减小。

关键词：纤维空气分布系统；渗透式；可视化；速度分布；压力分布

摘 要：由于新型足尺加速加载试验系统的规模较大，对空气温度、路面温度和路基温度的精确控制是环境模拟控制系统的设计难点。而国内外相关资料均比较少，因此采用数值模拟的方法为实验系统的搭建提供必要的理论依据和数据支持是十分必要的。本文利用Fluent软件，对新型足尺加速加载试验系统的子系统-多年冻土模拟系统进行了数值模拟计算，得出了不同制冷管间距下的路基内部温度场分布，温度达标时间，总制冷量的变化情况，并根据数值模拟的结果确定了与路基材料无关的几项设计参数。通过数值模拟计算研究，为新型足尺加速加载试验环境系统的搭建以及运行提供了数据支持。

关键词：足尺加速加载系统；冻土路基；路基材料；数值模拟；温度场分布